各位老铁们好,相信很多人对海军战友录都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于海军战友录以及锦西海军桑植战友名录的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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分数这个东西真是让人又爱又恨,可能只是那一两分你就被名校录取,也有可能这一两分就码运让你与名校失之交臂。
但不可否认,大家最想知道的,还是学校的录取分数线,心里能有个底,找到自己努力的方向。
基本情况是怎样的?
正式的士兵考试和高考同时开始,由于各大...的分数拆槐线基本都是自己制定的,每个...都不一样。
但如果同一...报名人数超过了人数限额,那你还得参加部队内部的预选。
如果这个考试都没过,那你也就不用考虑分数线这个事情了
录取分数线要多少?
考试虽分为文化科目、军事素质、体能、专业考试等四个部分,但只有文化科目的考试过了提档的分数线才有可能会被院校录取,
而政策的不一样,各个军种之间的提档分数线也有差异。如公安边防和解放军部队;
即使空军、海军部队是统一招生,但分数线都不同。
但文化科目的考试就那几科,语数的每一科分数都是150的总分,英语满分为100分,物理、化学、时事政治三门综合总分数为200分,所以考试总分为600分。
在此基础上,根据近几年的提档分数线来说,2020的分数线一般情况下是在400-450这个区间内的。
所以。。。考军校的文化课分数,只要能达到420分左右,上军校基本稳了。
达不到怎么办?
达不到?那就旅模友努力提分吧!
都说水滴能是石穿
只要你认真付出,一定是有收获的
但是在你认真努力付出的基础上
找到好的方法也是十分重要的
在有限的时间里
押题班让你事半功倍!
七分复。。。,三分预测!
刷题千遍,不如押题一遍!
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高中学历
瑞塔铺13人:彭清友 彭瑞新 钟轿者勤厚 刘吉祥 陈功平 陈万春 陈俊芳(已故:王潮斌 王西岩李戴云王贞来王本杰钟高宇)
空壳树9人:陈明 陈俊来陈开位陈俊胃彭清毛彭长忠石万寿王成群(已故:钟高让)
芙蓉桥9人:王贞祥王焕太王贞胃 刘运树谷爱民谷义武谷和爱谷忠旦(已故:王贞红)
官地坪7人:姚一盛姚运象涂典平向兴隆王成林余业安蒋跃武
马合口8人:谷臣文谷锦凡谷庆生谷英雄谷祥海谷臣云(已故:刘业举谷志富)
人潮溪7人:卓仁安朱武生孙恩如蒋协阶向绪阶邓开逗纤强(已故:胡西河)
汨湖6人:陈龙权陈功军罗洪家戴耀清钟发盛王元喜
竹叶坪6人:李久志李佑民彭长祥王功臣张前程(已故:唐生才)
五里溪5人:廖业儒吴贤学贺协成闭指薯向佐任(已故:谢廷武)
西莲5人:黄元清向协武黎福太卓尚华唐先军
小溪4人:黄国臣全成祥徐国臣(失踪:徐家先)
麦地坪3人:钟为民钟高池钟为盛
长潭坪3人:向化庭罗廷社(已故:刘梓雄)
淋溪河3人:王贞云刘金林(已故向全阶)
珠玑塔1人:谷德庆
洪家关1人:秦世环
1976年2月入伍,前往辽宁省锦西县海军试验基地服役的桑植县籍90名战友,现健在的74人,已故16人。衷心祝愿大家健康长寿,万寿无疆!
人员情况分类
干部6人:廖业儒、石万寿、陈龙权、王贞祥、陈俊胃、向协武
士官10人:黄元清、陈明、钟勤厚、余业安、刘金林、王西岩、王潮斌、李戴云、向全阶、徐家先
城镇工作5人:陈功平、陈功军、彭瑞新、王贞胃、罗廷社
已故16人:王西岩、王潮斌、王贞来、王贞红、王本杰、刘业举、刘梓熊、李戴云、钟高让、钟高宇、向全阶、谷志富、胡西河、唐生才、谢廷武、徐家先
90人中已故16人,健在74人(其中干部6人,职工5人,士官5人,战士58人)。
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当海军是一种怎样的体验
文/波罗的海
幺两三四五,五四三两幺,检试扩大器,扩大器检试完毕。
报告班长,路面及仪表一切正常,请示起步。
出海前拉汽笛,轮机兵提前一小时发电,启动电罗经,准备出航。
通气管航行,各舱非值更人员可轮流上舰桥透风。
报告舰长,左舷发现目标!
收回一缆二缆三缆解四缆,舰首注意碰垫。
演。。。战斗警报!演。。。战斗警报!
离码头部署离码头部署人员就位人员就位。
左满舵,满舵左……
一号发射管准备完毕!三号发射管准备完毕!五号发射管准备完毕!
全体舰员不得下舰!
啊呀,玻璃,瓷器,得胜……
熄灯,熄灯,住舱值日熄灯开夜灯,广播明天工作计划:洞五五洞,起床;洞六洞洞,码头队列训练……
……熟悉的广播,将当过海军的老兵们带回到那些青春的岁月。浪花飞溅到甲板上,桅杆上军旗飒飒飘扬,那个熟悉的港口,那个遥远的灯塔,那个天际上的海岛,还有跃出海面的金色太阳,永不平静的海面,还有灿烂的朝霞,迷人的星空,波峰波谷之间一艘军舰在祖国的海疆上破浪前行……
没有经历过大海航行的人生不叫精彩,没有穿过海魂衫的青春缺点遗憾。人生是一本书,水兵难忘的体验,是这本书中最精彩的青春章节,值得一辈子细细品读怀念。
记得2005年1月初,四个月或明的南沙任务终于完成,在返回广州的三天两夜里,一口饭没有吃,仅靠小口喝水维持体力。强大的东北季风,把我们船吹的时上时下,时左时右,毫无规律。当驶入燃察珠江口后,突然平稳了,炊事班赶紧起来煮面条。平时一锅都吃不完的白水煮挂面,愣是不够,把第二锅也吃光了。我也连忙爬起来抢面条,吃了平时三倍的量,哈哈。那个味道真是美妙,终生难忘~~~
@南衫段告海
记得我们第一次去南沙的时候,来去执行任务整整用了一个月的时间。条件十分艰苦,出航时每个人发了50斤一桶淡水,早上洗脸了用盆装着,晚上再洗用。舰艇航行途中,每餐就是一包方便面。现在想来,正因为有无数水兵的奉献,才铸就了人民海军的伟大!这段历程为我此生留下了宝贵的财富!
@天下我的
我是九五年第一次出海执行任务的~广西北部湾搞测量,紧张啊!出海前去小卖部买了好几种梅(为防止晕船),好在我们的是小登陆艇,都靠近海沿岸走走停停,一路上领略了广东沿海的自然风光而且没有吐浪。但印象最深刻的是到港后由于没有码头停靠,艇长下命令抬跳板架过去,我扑通跳到海里架跳板,后来脚底被锋利的海蛎子划开深深的一个口子,结果在这个不知名的小渔村的一间卫生所被一个跛脚村医缝了七针(而且没有麻药的,缝时都咬破自己嘴唇了),现在左脚底的那道伤疤是我永远难忘的回忆(_)
我七六年第一次出海训练。早饭是在航道上吃的,有咸鸭蛋绿豆稀饭小馒头。班长是天津人。他用天津口音给我说吃吃啊,多吃点没关系。在班长的鼓励下,我吃了两只咸鸭蛋和两碗绿豆稀饭。在潜艇往海区的途中。感觉到胃部发热,脑袋出汗,大约过了10分钟,那是大汗淋漓啊!班长把脏物桶推给我说。如果要吐吐到桶里面。在脏物桶里面的气味的刺激下,两大口把早饭吃的东西全部吐了出来。眼泪鼻涕一起流下来了。后来就是干吐,再后来是吐绿色粘液,太阳穴痛啊。真想有一盆清水把五脏六肺翻出来洗一洗。听到准备下潜的口今,真的是咬牙爬起做动作。半年后我就不晕船了。
@龙铭
看了这个贴,我又回想起拎着水桶打饭,上至两毛两下至小列兵蹲在甲板共吃一盘菜的老舰艇生活……艰苦但是充实,快乐。现在条件好了,新同志们要珍惜啊!
@dl
第一次出海晕得生不如死,舰动我不动;第二次出海吐得惊天泣鬼神,全舰官兵围着我献爱心;之后至几上南沙,多次远航,逐渐。。。惯海上生活,上舰如履平地;直至从亚丁湾护航归来,晕船已变成晕码头。我亦成为老海了
@y情s留q感
我的第一次出海是随166舰例行训练。当时海上波涛汹涌、舰艇左右摇晃。我们这些第一次看大海的水兵真正感受到了乘千里风破万里浪的感受!晕船那是当然的。“船动我不动,船不动我动”就是我们当时的口号!
@张志刚84帆缆
我是84年入伍的水兵,我们是海测部队,南沙群岛的名个礁盘都留下我们的足迹,南沙是我国神圣国土,一寸也不能镸。
@赵诚欣
我是74年底到沙角的,一大队一中队雷达学员。三个月入伍训练使我成为了一个兵,七个月的专业学。。。使我们基本掌握了雷达的基本原理和操作。难忘中队长、指导员和区队长的言传身教,使我几乎月月受到嘉奖。沙角是我青春扬帆起航的地方!魂牵梦绕永难忘!75年11月我登上了161驱逐舰。到现在我还以为我是一个兵!战友们,我想你们!
小眼眯眯
八二年我在南海舰队勤务船大队一条三百吨油船上担任船长。冬季去西沙执行运油任务,风大涌高,导航用磁罗径、劳兰(时差定位)。我第一次去西沙,责任重大,我在舵房整整一夜,定一次位至少二十分钟。我本来就晕船,那次我一点都不晕,操舵手一次坚持不了十分钟,三人轮流替换,直到第二天上午九点看西沙目标出现,我才放心。那次任务印象深刻终生难忘。看到今天海军发展越来越强大,科技用于导航不但减轻劳动强度,而且准确度更高。我要是再年轻四十岁,一定再去当海军!
@深蓝的记忆
我是九七年入伍的,在部队工作十六年,最难忘的是第一次按下发射按钮,听着导弹呼啸的声音,心都快从嗓子眼跳了出来。命中目标后,战友的欢呼声中我静静的坐在操纵台前傻笑,那感觉一辈子也忘不掉。
@简单
当过海军的都这样,退役多少年也忘不了部队的经历,外出旅游看到舰船,看到营房,总回想当年的往事,满脑子都是故事,受苦受累的情景却记得不多,也许这就是海军情结。海军终身难忘啊!
@卢启忠
海风轻轻地吹,战舰轻轻地摇,海面上倒映着五光十色的灯光,傍晚躺在甲板上,静静地听着码头上广播传来《军港之夜》,那感觉记忆忧新,二十年过去想啊!想念那水兵生活,想念那份深深的战发情。
@东海
想当年被东风大卡一大早刚运到连队,在机库吃着肉末花卷,不知不觉就在海上了,就这样了第一次的航海之旅,俺是541炊事兵,哈哈
@兄弟
穿了四年水兵服,住事段段难忘——难忘沙角的紧急集合,难忘汕头的抢险救灾,难忘深厚的战友情谊,难忘……
@彩虹飞扬
最难忘上舰后第一次高海情出远海侦照,那是几年海上生活唯一一次呕吐,永远忘不了那个感觉。也永远难忘在船厂接当时最先进的535时的兴奋以及随后的高强度海试。难忘的海军生活,难忘的战友情意。
@剑龙
我是1976年入伍,在浙江舟山某海岛观通站当信号兵。1979年由于工作需要,随上海救捞局“沪救捞4号”船去福建平潭参加打捞“阿波丸”。一次在一个风雨交加的夜晚从作业区返航途中,由于操作不当搁浅,如果不能及时解决,就会船毁人亡。虽然最后转危为安,但当时的情景至今都历历在目,终身难忘。
@老轮机
我曾是海军北海舰队舰艇上的轮机兵。主机、付机就是我固定的战友,它的轰鸣声就是奏给我最洪亮的乐声。近四十年前的苏制舰艇,机器笨重、通道狭窄,水兵的吃、住、动艰苦的不行,就连“交公粮”的袋子(晕船呕吐带)都配备无踪。每次出海遇到浪涌,我们轮机兵只得将加长提手的垃圾桶挂在脖子正中,一边“交公粮”一边两手操车前行(开主机)。“冰火两重天”的感受谁也没有我们懂。冬天出海,甲板以上零下十几、二十几度寒冷冻冰,水线以下的机舱则零上四十几度,战友们人人汗流一桶。夜间换更,我们穿着厚厚的呢子服、裹着重重的皮大衣,灯火管制中摸黑穿过结冰的舱面甲板,钻入混着柴油、润滑油(机油)和烟气的机舱中,霎时就有了“蒸桑拿”的愉悦之情!北海舰队舰艇上的机电兵,谁也忘不了冬日里航行,甲板之上虽寒冷冰冻,可机舱中却闷热蒸蒸,我们穿着军绿大裤衩,享受火热生活的愉快情景。——向以往曾有过的生活致敬!
@龙鳞凤羽
我是八一年七十二大队航海兵,那年老艇长陈奇到广东接东交75,老班长曹代文退役到上海远航公司,我这新兵直接升级到航海负责人。八二年我们897送克里木演出小队到浪岗,浪岗号称无风三尺浪、有风浪过岗。当时船小、节慢、风大,战友们都爬床上睡了,我浑身难受,只好开窗、迎风、一路歌唱、更牛的是把菜框里的榨菜吃了七、八个……提神、开胃。那年艇长就我一个操舵手,大雾天给潜艇兄弟补及、深夜去抢救开上山的辽字号渔船、和老参谋长于通德抓叛国的民兵……他们有6支半自动,太多太多的故事。那年我得了两次嘉奖。过去三十多年,历历在目,忘不了普陀山、忘不了沈家门、忘不战友们。我想你们……兄弟!
@军港之夜
特喜欢紧张训练一天后在锚地抛锚后的轻松和快乐,甲板上还留着淡淡的柴油味,海鸥绕着船舷飞翔鸣叫,落日的余辉洒在我们的身上,海天一色,那个惬意至今不忘。
@大漠判官
2003年入伍,2011年退役,在512舰服役八年是我此生最难忘的日子,这篇文章里涵盖了我大部分类似的军旅生活,清晰记得我退伍时候的情景,别的舰艇靠在码头举行欢送老兵仪式,我跟我们舰艇退伍的战友却在码头整齐列队送舰艇出征,起锚了,虽然此刻我们已脱下军装,但我们依旧用标准的军姿向战舰和战友们敬礼,战舰向我们鸣笛,信号兵吹起海军笛还礼,此时我们的心是滚烫滚烫的,当我领着退伍战友唱起《人民海军向前进》送战舰启航时,我最亲爱的战友们再也忍不住眼中的泪水……
@粮粮
又听到了军港之夜这首歌了,歌声又把我们带到军营的生活里,这首歌适合我们海。。。的口味,记的那年代新歌一出台,我们就天天放给他们听,军港之夜是我们海。。。,生活中的一部份,是海。。。都爱唱这首歌,海浪把战舰轻轻地摇啊!年轻的水兵头枕着波涛!
@90。3航海
我是90年春季海兵从广州登陆艇将我们接到虎门沙角,上岸后好新奇的古炮,林则徐纪念碑,老兵的锣鼓喧天的迎接我们到了大操场,广播着军歌曲,我们象一群白鸭子听口令坐下,点名的队列出列,没点名的很着走,就这样记不起多少次的点名留下,没点名的接着走,最后我分到一大队三中队航海班,学。。。完毕业下舰艇了,晚上三点钟就响起了送战友歌声,再次火车到广州,下车汽车到珠江口,登上登陆艇送到北部湾水警区,下艇吃完面条又点名分到8314护卫艇就这样一呆就是四年了,想战友们了,颜正茂你们在哪里?……
@AQ
我89年沙角受训后去了下川岛853舰,那日子过的怎么说呢。500吨位的舰长年在海上漂流。唉……不多说了一生难忘。
@方肖星
我也曾经是猎潜艇上的电工兵,船早退役了,部队里的装备都换了,看到海军的服装,真的很想在回部队去看看,可惜都没机会,就算回去也都不认识不熟悉啦!
@康骨堂林正平18660022760
我曾经是青岛防大北缆765船航海部门军士长,90年3月的兵。足迹踏遍祖国的万里海疆,防险救生、布设海缆、海道测量、南沙守礁……。走过的那段青葱岁月,痛并快乐着,痛苦过后尽是收获,海的广阔和深邃,让毛头小伙子锤炼出坚韧不拔的意志,几番午夜梦回“金锚、飘带、蓝披肩”的史诗般的壮丽事业,几番泪水浸湿衣被……我自豪,我是中国人民解放海军的一员!水兵的生涯是我永久的眷恋。
@爱的港湾
永远的记忆,我的海军生活。
(以上图片、语录均收集于网络)
向无数曾经守卫着祖国海疆
英雄的海军将士们
致以最崇高的敬意!
4.23海军节,水兵永远的节日
波罗的海:青岛作协会员
关于海军战友录,锦西海军桑植战友名录的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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