各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享日本经产大臣辞职,以及为什么近来日本的首相总是相继辞职呢的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
即使不考虑日本地方自治体制和国情,就以简单类比法来比较,你能在北京**和交通运输部部长之间觉得谁的官职大吗?一个是地方政府行政首长,属于块块。一个是中央部委一把手,属于条条。
中国呢,可能就要看***内地位罩纯高低来比出谁大?比如中委排名,是不是局委员等。
而日本呢。东京都知事是东京地方选举选出来的。而国土交通大臣作为内阁阁僚,是首相组阁任命的(当然前提条件是本人必须是众议员,属于***内某一派阀,或者是联合执政的联盟***派推荐的孙族人选)。所以,看似好像国土交通大臣更核心一些,在最紧密的整治圈层以内。
但是考虑到东京都作为一个地方自治体,在经济体量上占比太大,影响力也举足轻重。地位绝对不可小觑。每次选举,执政物凯咐***和各***都全力来争夺这个职位。况且因为是选举出来的,所以首相不能像对待作为阁僚的大臣那样,可以命令其辞职,或者借内阁重组来更换。所以,遇事(尤其是遇到属于东京都地方自治内部权限事务)时,首相也得东京都知事好言好语地商量,甚至让步妥协。
日本经济再拆胡生担当大臣相当于一品官谈乱。经济再生担当大臣是全国主管经济的最高级别官员,就旅侍拦相当于中国古代的一品官级别。
2001年1月6日日本新府省体制,大蔵唤搏省改称基链碰财务省。
日本管财经的中央搏谈官吏即大藏相也改称财政经济大臣。
最主要是舆空首论压力,推选时也不一定是本人想去的,都是为了代表自己的***派,还有就是丑闻,安倍宴纳就是涉嫌逃税再加上推行法案不成辞职的。后来上的福田以身体健康为理由就辞职了,其实最主要的就是外界的压力,日本媒体很八卦很厉害的,再加上每天在国会上所晌亏没受到的指责,一般人受不了的。
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