大家好,今天小编来为大家解答引领第八代这个问题,跃进数字化新时代,试驾全新一代大众高尔夫8很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
八代高尔夫官方推荐用油型号是0w20。
1、如果目前是新车或者里车辆程数在十万公里内的话,建议按照官方使用说明书的推荐乎激大粘度进行添加。
2、如果车辆里程数大于十万公里或者车龄达到一定年限,由于存在磨损等因素,说明书的推荐粘度不再足以很好的保护发动机,此时应建议更换更高粘度的机油。
介绍
大众高尔夫(Golf)是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大岁竖众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。
作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世45年,铅春在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
历时46年,全球卖出超过3500万台,高尔夫这个响当当的“金漆招牌”并不是单纯被消费者吹捧出来,它可以说是大众旗下最具代表性的家用车,没有之一。在德国,高尔夫承载三代人出门代步的家庭比比皆是,来到中国,选择它的年龄层上有老下有嫩,在年轻人口中它是一台小钢炮,在上一辈的口中它是居家旅行的好伙伴。
2020年注定是不平常的一年,在这风起云涌的年头,全球化***影响了无数家庭,国际局势动荡之时却在汽车界发生了这件大事,那就是大众高尔夫终于迎来换代了。时隔6年,不知消费者对高尔夫7是否有些审美疲劳,而全新大众高尔夫8的来临,又能否稳接继承高尔夫的衣钵呢?
关于高尔夫的历史,编者在此不一一叙说了,全新高尔夫8也没有“忘记”本质的设计特点,它开创了两厢车的先河,巧妙的C柱设计从第一代开始,始终没改变过,从一而终地引领着大众在造车方面改变的是科技对消费者提高生活本质,没有忘记初衷的设计理念。
对于半辈子在大众设计默默耕耘的KlausBischoff来没启说,引领不少大众的设计语言,甚至“最美大众——Arteon”也是在他的亲自挥笔之下,所以第八代高尔夫换代成什么样子由他来决定。
老实说,编者第一眼看见高尔夫8的谍照时觉得“不堪入目”,外貌来得还不如高尔夫7顺眼,但看见实车后便又是另一个概念,确实,单凭图片不能片面地评价它的样子。
全新一代高尔夫8确实保留了历代车型的传统设计,甚至连发动机盖上的两道“肌肉线条”都源自高尔夫7。在这个汽车领域“越造越凶”的时代,高尔夫8的样貌反而变得温文尔雅,更加显得“人畜无害”。
如今的高尔夫8,除了在比例上得以保留历代车型的设计,另外扁平化以及显眼的大灯造型不再“圆润”,换而来之的是方正菱角鲜明的设计,一气呵成的多变曲线完美地贴合了“数字化”的概念,这可谓是印证全新一代车型在设计语言上的突破口。
编者本次试驾的R-Line车型确实讨人喜爱,在运动套件的加持下为它增添不少运动气息,相比历代车型,高尔夫8R-Line可以说是有史以来最具运动感的普通版本。据了解,一汽-大众还将提供一款“黑武士”定制版本,除了运动套件的加持外,还将提供亚光黑的车身悔腔涂装,无论如何,高尔夫8R-Line搭配的“星际蓝”已经无限接近高尔夫R了。
与上代车型不同,高尔夫8车尾的“GOLF”字样被移至车标下方,果然如早前猜测的保持一致,“就怕大众LOGO带字母”。IQ.Light尾灯造型与高尔夫7比较相似,灯腔内部的线条清晰划分为上下两层,凸显出车尾的视觉重点更低,但编者认为排气装饰令人十分不适,“双边共四出”的样式确实做作。
本次换代车型最大亮点当然碧察衫在“数字”上,官方定位明显与老款车型存在差异,从车舱内部的液晶仪表和车机可以看出,高尔夫8的目标是实现数字化智能座舱,务求达到同级别车型的最强驾驶辅助功能,并且融入现实互联生活中。
高尔夫8在外观上坚持了一如既往的传承,却在内饰上做了革命性的创新,除了极少部分的细节上,编者几乎看不到上代车型的影子,乍看之下,高尔夫8在豪华氛围上大幅提升的同时,包裹着浓郁的科技感,很难想象能在一台十几万的合资A级车上出现的内饰。
中控的多媒体系统也是换代车型的重点之一,这套被称为MIB3(模块化多媒体系统3,德语ModularenInfotainmentbaukastens3的缩写)的全新车载系统与大众ID.3上搭载的保持一致,操作界面和使用逻辑都均经过全新设计,是大众对数字化产品重要的一环。
本次试驾车的车机为顶配的DiscoverPro系统,10英寸的大屏显示效果十分细腻,并且带有距离传感器,靠近操作便能预选所需功能,同时车机系统支持有线/无线CarPlay和CarLife,相信这会是未来高尔夫8用户的“归宿”。
作为换代车型,在动力总成方面没变确实有些失望,但目前这副EA211搭配DQ200的组合在各方面使用上仍然足够。然而早在2017年大众已在欧洲市场投放了EA211EVO发动机,但并未投放在国内市场。
其实换个角度来看,未必是一件坏事,中国作为全球汽车保有量最多的市场,同时也是大众最值得关注的市场,之所以不把EA211EVO投放在率先推出的高尔夫8上,或许是出于对安全稳定性方面的考虑,所以直接跳过了第一代的EA211EVO机器,或将在2023年直接投放第二代EA211EVO发动机,确实值得期待。
在行驶质感方面,高尔夫8共提供四种驾驶模式,分别为经济、舒适、运动以及个性化,例如默认的经济模式下,低扭表现中规中矩,动力输出初段会有明显迟滞,但涡轮介入后,对于1.4T的动力来说编者认为市区日常使用完全足够,如果面对稍微复杂路况时,涡轮的迟滞或许会导致驾驶者不太跟脚的情况出现。
总结来说,全新一代高尔夫离不开“数字化”这一观点,作为一台根深蒂固的两厢车型来说,设计师KlausBischoff对于全新一代车型的操刀一定是小心翼翼,高尔夫不单止是一台车如此简单,更是传承三代人的文化。
编者直视实车的感觉确实没有失望,高尔夫传承经典的同时,也为科技上做出了不少改变,编者相信革命性改变的电子架构加上丰富的驾驶辅助功能,能使高尔夫在同级车型中脱颖而出。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
【IT168评测】英特尔第八代酷睿标压处理器i7-8750H,全球首款移动端6核处理器,采用CoffeeLake-H架构,理论性能相比上一代提升40%左右。作为首批搭载该处理器的游戏本,机械师F117-Break不仅仅将升级局限于此,全新微边框屏幕设计+首创360°全方位循环进出风散热模式可以说引领了游戏本设计的全新时代,同时其质感十足的外观设计与酷炫的灯效也加了不少分。在这个年轻人主导、追求个性化的市场,机械师F117-Break无疑是代表产品之一。
硬件测试:八代标压CPU加持带来强悍硬件性能
作为首批英特尔第八代酷睿标压处理器的受益机型,机械师F117-B在CPU性能上有了巨大提升,英特尔官方并没有给出确切的性能提升,但是从实际测试中,我们发现机械师F117-B所搭载的i7-8750H处理器性能相比上一代有了极大的提升,我们利用CPU-Z、国际象棋、CINEBENCHR15对i7-8750H处理器性能进行了实际测试。
▲CPU-Z性能测试
▲国际象棋单线程、多线程测试
▲CINEBENCHR15CPU测试
我们通过三款软件测试,发现i7-8750H处理器性能相比上一代i7-7700HQ有了显著的提升。我们以测试CPU最权威的CINEBENCHR15为例,i7-8750H单核性能提升(i7-7700HQ:159cb)约12%,多核性能提升(i7-7700HQ:734cb)约41%。
i7-8750H多核性能拥有如此大的性能提升完全归功于其全球首款移动端6核心12线程设计,其核心架构为采用英特尔最新的CoffeeLake-H架构,基础频率为2.2GHz,最大睿频为4.1GHz,TDP仍保持为45W,三级缓存为9M。
新一代i7-8750H处理器的应用将标志着游戏本电脑整体性能的大幅度提升,配合NVIDIAGTX10系显卡为游戏玩家带来更强悍的游戏硬件乎伍性能。
机械师F117-B依旧采用市场上最受消费者欢迎的甜品级显卡GTX10606G,该显卡桌面版本直逼上一代GTX980,而其移动版本性能也十分不俗,我们利用3DMarkFireStrike测试其显卡得分为10046,这个分数表示该显卡面对目前最火爆的FPS游戏《绝地求生》是毫无压力的,即使我们将游戏设置为顶级画质和特效。
固态硬盘传输速度同样是影响游戏本性能的重要硬件,包括开机速度、运行速度等等,而目前市场上大多数高端游戏本产品均会配备高性能的PCIe固态硬盘,机械师F117-B便是如此,其所搭载的256GPCIeSSD实测读取速度为3016M/S,写入速度为1441M/S,这个硬盘性能表现在如今的游戏本产品中已经算是顶级了。
游戏测试:吃鸡顶级画质流畅无压力
在游戏测试部分,我们主要以《绝地求生》为主,我们将其游戏视频设置在1080P分辨率、超高画质,特效全开,利用Fraps测试其游戏帧数变化。
▲超高画质游戏设置
在1080P分辨率、超高画质下,《绝地求生》新沙漠地图下游戏帧数在50到85之间,平均帧数为69.9,上图是我们其中一个120sFPS测试数据。整体游戏运行流畅,无卡顿,GTX10606G显卡为我们带来了出色的游戏性能表现,而这么强悍的游戏性能并不仅仅归功于其显卡,优良的散热体系也是原因之一。
散热测试:360°全方位循环进出风散热模式表现抢眼
我们利用AIDA64系统稳定性测试、即“拷机测试”,来进行硬件散热测试,然后利用热成像仪对其表面温度进行测试。其中,AIDA64是一款测试软硬件系统信息的工具,它可以详细地显示出PC的每一个方面的信息。AIDA64不仅提供了诸如协助超频、硬件侦错、压力测试和传感器监测等多种功能,而且还可以对处理器、系统内存和磁盘驱动器的性能进行全面评估。
拷机测试30分钟后,我们通过热成像仪发现该机的机表最高温度在53.6℃,位于机身底座散热进风口,而其键盘键盘正上方接近转轴处温度也在53.1摄氏度,但是其余位置温度表现均十分出色,其WASD按键位甚至感受不到任何温度。我们将手部放在机身后置让闹双散热出风口和左右两侧散热出风岁滑或口处均能够感受到热风吹出,该机的散热表现无疑是目前游戏本市场中表现最出色的产品之一。
通过拆机,我们发现机械师F117-B采用双风扇四铜管散体系,并采用C面和D面双进风、左右后四散热出风口的进出风设计,令机械师F117-B得以拥有如此出色的散热性能,当然这也是机械师首创的360°全方位循环进出风散热模式。值得一提的是,机械师F117-B还增加了涡轮增压一键强冷技术,奠定了该机拥有更加出色的散热表现。
外观设计:时尚潮外观微边框屏幕成点睛之笔
机械师F117-BreakA面依旧能看到F117系列产品熟悉的味道,V形logo可以说机械师游戏本的特性标志,搭配蓝色的背光带来了出色的视觉效果。机械师F117-BreakA面和C面均采用金属拉丝工艺,质感十足,同时也不容易沾染指纹,C面金属材质亦可助力散热。相比之前的机械师F117-F,机械师F117-B在A面设计上更显“低调”,但其略显平滑的A面同样拥有出色的质感。
▲机械师F117-B蓝色标识+V形灯带
打开A面顶盖,映入眼帘的便是其微边框屏幕。机械师F117-B可以说是很早一批搭载微边框屏幕的游戏笔记本,当然这也是目前游戏本市场的新趋势。微边框屏幕令游戏本整机更加小巧轻便,常规14寸游戏本的机身下便能装下15.6英寸的大尺寸屏幕,而经过实测,机械师F117-B屏占比高达85%,裸机重量轻至2kg,这在目前15.6英寸游戏本产品中已经十分轻便了。同时,微边框屏幕也带来了更加出色的视觉效果,更窄的边框更大的屏幕能够带来更好的沉浸感。
▲实测裸机重量2kg,实测附带电源重量为2.5kg左右。
除了微边框屏屏幕,机械师F117-B同样采用了微边框全尺寸机械键盘,并附带RGB背光,用户可以利用电脑内部预制的灯光调节软件,根据自身喜好DIY自己喜欢的背光颜色,每个键帽颜色都可以不同。
▲RGB键盘背光
▲C面前端灯带也可以调节背光颜色,官方称其为海岸灯。
机械师F117-B所搭载的机械键盘采用光轴触发,全键无冲,能够实现快速精准触发,为游戏玩家带来了更加舒适灵敏的键盘体验。同时,该机械键盘也符合人体工程学设计,有效降低长时间打字或游戏而带来的手部疲劳。值得一提的是,用户能够拿随意拆卸该键盘键帽,DIY自己喜欢的键帽风格,比如可以将《绝地求生》常用键帽位置替换成吃鸡定制按键。
而触控板方面,机械师F117-B采用笔记本经典的一体式设计,其光滑触控表现灵敏度较高,同时左右按键触控也很好用,辅助鼠标满足游戏玩家日常输入。
扩展性方面,机械师F117-B在机身左右后三防均设置了接口。其中后侧接口包含双miniDP接口、HDMI接口、Type-C接口、充电接口。
左侧包含笔记本锁口、网线插口、USB接口、音频输入输出接口。
右侧接口则包含双USB3.0接口。其中三视频输出接口令游戏玩家能够任性连接外接显示器,极大满足一些拥有三联屏需求的玩家。
透过D面,我们能够清晰看到该机内部的双风扇四通管散热结构,令用户不用拆机也能对其内部结构一目了然,十分贴心。
评测总结:一款值得买的八代游戏本
作为首批搭载英特尔第八代酷睿标压处理器的游戏本,机械师F117-B无论在外观设计,还是硬件性能上都满足了游戏玩家的基本需求,i7-8750H+GTX10606G的硬件组合能够轻松驾驭目前市面上几乎所有的大型主流单机或网络游戏,而酷炫的灯效和360°环绕的散热体系也为该机增添了不少分数。目前,机械师F117-B在苏宁等平台已经开启全面预售,8799元
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开篇明义,两句话出自宋代文学家苏轼给唐代文学家韩愈所作的碑文《潮州韩文公庙碑》,原文中有一段精彩的表述:“文起八代之衰,而道济天下之溺。”这其实是苏轼对韩愈在文学领域所取得的成就的高度的认可和评价。
“匹夫而为百世师,一言而为天下法”是这篇碑文的第一句,大意是说:一个普通人却成为千百代的榜样,一句话却成为天下人效法的准则。
韩愈除了文学家的身份外,他还有一个更为世人所知的身份——老师。韩愈曾三次担任国子监博士一职。
国子监其实就是古代最高学府和教育管理机构,而韩愈担任的国子监博士,就相当于最高学府的教授。能胜任这一职位,在文学创作和学术方面有着严虚肆格的要求,所以这一点也能看出韩愈的文学修养。
对于教育或者老师租穗的职能,韩愈在名作《师说》一文中精辟地给出了答案:“师者,所以传道、授业、解惑也。”韩愈认为,老师不仅仅只是给学生讲授知识,其实更包含着他对学生的关爱、对学生语重心长的教诲、以及寄予的厚望。
韩愈,字退之,河南河阳人,因祖籍昌黎,所以韩愈自称“韩昌黎”。韩愈倡导的古文运动,其实就是复兴儒学的重要手段。
“文起八代之衰”,说的就是韩愈在文学领域的贡献。这句话是苏轼对韩愈的赞誉,从韩愈在中国文学史上的地位和其文学成就看,是中肯的。
中唐时,以韩愈为首的文学家发起了一场声势浩大的古文运动,主张用散句单行的形式写作散文,使这种散文逐渐代替了此前的骈文。
古文运动是韩愈在文学上的最大功绩。他的古文理论,主要有三个方面:一是强调文道统一,“道”就是儒学,是内容,是对“文”起着决定作用的东西;“文”是载道的工具,是表现形式;二是提出“惟陈言之务去”的著名论点,韩愈主张文章要创新;三是提出“物不平则鸣”的论点,韩愈认为文章是作家思想对现实生活的反映。
韩愈在“古文运动”中,不但有深刻的理论,而且用创作践行他的理论。他的古文,形式是多种多样的,大体可分为两类,一是记叙性的,一是议论性的。在记叙性的文章里,塑造了一些许多性格鲜明的人物形象,如《张中丞传后叙》、《蓝田县丞厅壁记》。
在议论性的文章里,雄辩阔论、结构严谨、逻辑严密是韩愈议论文的最显著特点,形成了一种刚健雄肆、曲折奔放、笔力遒劲的独特风格,对当代及后世影响很大。
韩愈的好友、同时“唐宋八大家”之一的柳宗元曾评价韩愈:“(韩愈)所敬者,子长、子云。子长与退之固相上下。”子长说的就是汉代文学家司马迁。柳宗元认为韩愈是继司马迁之后最为杰出的散文家,他开创了一代文风,引领了时代潮流。
韩愈对文学的贡献是开创性的,比如“赠序文”就是其中之一。古代文人在相互送别之际,经常以诗文相赠,这种文体被称为“赠序文”。而韩愈写的赠序文代表唐代赠序文最高成就的。
韩愈突破了赠序文单纯抒情的文风,将议论与见解融进赠序文中,丰富了赠序文的深度和艺术表现力。连向来不肯轻易称许别人的苏轼读了韩愈的赠序弊誉卜文之后,都忍不住说道:“余亦谓唐无文章,惟韩退之《送李愿归盘谷》一篇而已。”
如在赠序文《送孟东野序》中,韩愈提出了“大凡物不得其平则鸣”的著名观点。这句话从表面上看是说物体因为放置不平产生振动而发出声响,但深层的含义是说人遇到不公平的事就会表达自己的思想和主张。
韩愈赠序文写作手法多样,文中多用比喻,造成语言的生动、贴切,这不仅使韩愈的赠序文在前人的基础上有了极大的创新,也是使韩愈赠序文成为文学散文的重要因素。
这里不得不再提一句,韩愈的赠序文还有一大特色,那就是他开创性地“发明”了很多的词汇,这些词汇进了我们今天所熟知的成语,如:不平则鸣、杂乱无章、深居简出、弱肉强食、轻车熟路、怀抱利器……可以说,韩愈不光为后世留下了一篇篇好文章,也为成语宝库增添了多样的姿彩。
杂文也是韩愈的一大特色,《马说》是韩愈不得不提的一篇杂文,韩愈以千里马自喻,希望管理者能够懂得识别、欣赏人才,也希望自己能得到重用,使自己能像一匹真正的“千里马”一样,在适合自己的职位上尽情地施展自己的才华和抱负。
这篇文章体现了韩愈“物不平则鸣”的思想,他想把自己的理想与抱负告诉世人,以引起他们对自己和与自己一样的人的重视。
除过以上提到的文学方面的成就,韩愈在诗歌创作上也取得了极高的成就,他的诗歌艺术成就主要表现于艺术上的创新,韩愈诗歌创作具有“奇崛险怪,以文为诗”的倾向。
无论是写景,抒情,还是描摹声音,韩愈的诗歌在刻画物态方面都具有极高的造诣,不仅使诗歌形象突出、绚丽多彩,而且也构成了韩愈独特的诗歌艺术特色。
好了,对于这个问题,结合韩愈的生平,以及他在文学方面的建树和文学特色,我做了一个简单概述,希望我的回答能给您带来帮助。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的引领第八代和跃进数字化新时代,试驾全新一代大众高尔夫8问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!
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